電加熱蒸汽養護隧道襯砌臺車(chē)使用說(shuō)明書(shū)

電加熱蒸汽養護隧道襯砌臺車(chē)使用說(shuō)明書(shū)

本設備為全智能型電加熱蒸汽隧道二襯養護臺車(chē)，用于隧道二襯混凝土的養護施工?；炷潦芡饨鐪?、濕度影響較大，加強混凝土的溫、濕度控制對混凝土養護質(zhì)量尤為重要，因此臺車(chē)養護方式采用蒸汽養護。

1. 本養護臺車(chē)結構主要由：

2. 橡膠輪液壓可轉向自行走機構。

3. 本臺車(chē)為液壓驅動(dòng)橡膠輪行走，且可通過(guò)液壓油缸進(jìn)行驅動(dòng)輪方向調節。

4. 臺車(chē)鋼結構。

5. 臺車(chē)車(chē)身結構為環(huán)形拱架結構，通過(guò)縱向連接，形成一套穩定的鋼架結構。

6. 蒸汽管路系統。

7. 臺車(chē)配置的蒸汽管路系統為：電加熱的蒸汽發(fā)生器產(chǎn)生蒸汽，可輸入縱向布置的主蒸汽管道，主管道分布幾道環(huán)形支路蒸汽管道，每條管道上分點(diǎn)布設蒸汽噴嘴，并在管路上安裝高溫電磁閥，以控制管路氣體流量。

8. 氣囊端頭密封以及帆布環(huán)面密封。

9. 臺車(chē)端頭采用特殊定制氣囊進(jìn)行端部密封，中間部分采用加厚防水帆布進(jìn)行環(huán)向整體密封，底部用油缸頂住長(cháng)管道進(jìn)行底部密封，與端頭密封形成一個(gè)整體。

10. 平臺上配有液壓操作系統、以及電加熱蒸汽發(fā)生器、智能化電氣控制系統等組成。

臺車(chē)主體結構如下圖：

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         本設備有軟質(zhì)氣囊密封系統以及帆布等材料把蒸養區域封閉，并在臺車(chē)環(huán)面上布置濕度檢測儀以及熱電偶，通過(guò)PLC控制管路電磁閥通斷來(lái)控制蒸汽噴入量，以實(shí)現對養護區域溫、濕度的智能控制，并可實(shí)現移動(dòng)終端遠程監控。操作人員可在電腦上設置養護時(shí)所需參數，比如濕度范圍或者溫度范圍，當養護區域濕度或者溫度超過(guò)上限，則PLC系統會(huì )命令電氣閥關(guān)閉，低于下限，則電氣閥打開(kāi)，施工人員可根據現場(chǎng)實(shí)際情況，做好記錄，進(jìn)行實(shí)時(shí)工藝調整。